车载一体化电动绕线盘系统

产品技术规格书

一、产品概述

车载一体化电动绕线盘系统是一款面向直播转播车、融媒体转播车及专业活动保障车辆研发的线缆集中管理设备。
产品通过电机驱动、多盘联动及模块化架体结构设计，实现多种信号线与电源线的快速收放、有序管理和安全存储，有效解决传统人工绕线效率低、劳动强度大、线缆易缠绕及易损坏等问题。

系统采用嵌入式车载安装方式，与转播车内部结构高度融合，兼顾结构强度、运行可靠性及长期车载使用需求，是转播车新建及改造项目中的关键配套设备。

二、产品特点

2.1 电动驱动，高效稳定

系统采用 DC24V 低速大扭矩减速电机作为驱动动力，运行平稳、噪音低，能够显著提升线缆收放效率，有效缩短现场布线与撤场时间。

2.2 同步 / 异步双模式控制

通过同步轴结构，可实现 6 个卷线盘的联动运行。每个卷线盘支持同步转动或独立锁定模式，灵活满足多线缆同时收放或单线独立操作的使用需求。

2.3 自锁结构，安全可靠

采用蜗轮蜗杆减速传动方式，具备机械自锁特性，在断电状态下可有效防止卷线盘反转或溜盘，提升设备运行安全性，适合车载使用环境。

三、结构组成与材料说明

3.1 架体结构

· 架体采用 40×40×2mm 镀锌方管焊接成型

· 表面黑色喷塑处理，具备良好的防锈、防腐及耐磨性能

· 结构刚性高，抗振动、抗冲击，适合长期车载运行

3.2 卷线盘组件

· 盘体材质：国标 6061 系铝合金

· 加工工艺：CNC 一体加工成型

· 表面处理：喷砂阳极氧化工艺

· 有效减少线缆磨损，延长线缆及设备使用寿命

四、电机与传动系统

4.1 蜗轮蜗杆组件

· 蜗轮材质：高标准 94 铜

o 强度高、耐磨损、耐腐蚀

o 抗冲击能力强，适用于高负载工况

· 蜗杆材质：40Cr 合金结构钢

o 采用渗碳淬火工艺

o 表面硬度高，传动平稳、噪音低

4.2 电机配置

· 全铜线圈绕组设计

· 三层高密度绝缘涂层

· 具备良好的耐高温、防尘性能

· 支持 S1 连续工作制，满足长时间运行需求

4.3 轴承系统

· 采用双滚珠轴承结构

· 轴向承载能力强

· 摩擦阻力小，运行平稳

· 密封性能好，使用寿命长

五、主要技术参数

六、卷线盘配置

· 信号线卷线盘：5 个（主盘 + 副盘结构）

· 电源接入盘：1 个（主盘）

盘体间距

· 信号线主盘间距：80 mm

· 信号线副盘间距：30 mm

· 电源接入盘间距：130 mm

绕线容量

· 单盘支持约 50～500 米线缆（具体视线缆规格而定）

七、整机参数与安装方式

· 整机尺寸：约 1618 × 641.5 × 580 mm

· 整机重量：约 98 kg

· 安装方式：车载固定式安装

· 架体形式：OBV XP 架体装配（单支架方案）

· 支持根据车辆结构进行定制化安装

八、适用场景

· 电视台及融媒体直播转播车

· 演唱会、体育赛事、大型活动直播保障

· 多信号、多电源线缆集中管理场景